yiqicao17c@mail
添加时间：
多只产品规模袖珍 保险系公募“炒股”不易进一步从泰康基金的不同类产品规模来看，股债的跷跷板似乎有些失衡：来自于Wind资讯的数据显示，公司旗下目前拥有2只货基和8只债基，两者合计的规模超过了300亿，占公司公募资产规模超过了75%。同时，公司目前拥有的股基和混基的合计规模仅约105亿元，其中5只股票型基金的合计规模仅约1.18亿；需要注意的是，公司的混基中实际还包括了多只偏债型的产品，如果将这一部分的规模剔除，实际上公司的权益团队实力更加微弱。
实际上，已有邮轮运营商率先拓展航线版图。据云顶邮轮集团总裁朱福明透露，云顶希望增加三艘邮轮，在2019年10月从中国港口驶向澳大利亚和新西兰。3销售模式待改进除了邮轮市场核心资源的拓展，分销渠道的重新构建也是目前中国邮轮产业可持续发展的关键之一。不少受访者对《国际金融报》记者表示，目前邮轮游基本通过旅行社或OTA（在线旅行社）购买，直销式销售渠道较少，购买套餐里除了舱位价格，或还包括旅行社组织的在停靠港岸上游玩的费用等。
东方财富数据显示，格力电器停牌前股价为47.21元/股，市盈率为10.09，市盈率在50多只家电上市股中为最低，当下或许是引入新投资者的好时机。据格力电器4月1日公告，交易方案尚在筹划中，受让对象应在履行相关国有股权转让程序后确定。根据国资委、财政部和证监会去年5月发布的《上市公司国有股权监督管理办法》，上市公司国有股权转让可通过公开征集转让、非公开协议转让等多种方式进行。
光荣与梦想过去几十年，中国企业以及中国科研界一直在攀登操作系统这个互联网、科技领域的“哥德巴赫猜想”。这是几代中国科研人和企业家的光荣与梦想。未来全球汽车操作系统市场的竞争无非是这几点因素：生态规模、系统开源、服务内容。其一，生态中有多少厂商参与。全球汽车市场厂商有限，厂商之间的争夺会成为硬碰硬的刺刀战。阿里和上汽成立斑马智行的目的，其实也就是让自家的系统生态不再给生态厂商一家汽车厂商独占的印象，而是让它成为汽车领域的开源系统，被更多厂商所采用。
图6：港口煤炭库存（万吨）数据来源：兴证期货研发部，WIND由于大秦线集中检修，港口调入量维持低位；但随着进口煤限制政策的不断发酵，刺激采购方市场心理，成交情况有所好转。截至4月20日，秦皇岛港煤炭调入量周平均49.06万吨，较上周减少0.59万吨；港口吞吐量周平均57.99万吨，较上周减少7.91万吨。秦港锚地船舶数周平均数42.71艘，较上周增加17.86艘。
责任编辑：陈靖【推荐阅读】央行报纸：积极财政政策要更加积极 货币要松紧适度财政部关于贯彻落实《中共中央 国务院关于完善国有金融资本管理的指导意见》的通知财金[2018]87号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局：
