https://xh5.cIub
添加时间：
三、昨日涨停股今日表现责任编辑：王涵【致敬改革开放40年40人】玻璃大王曹德旺：40年只做一块玻璃编者按：1978年，在中国改革开放总设计师邓小平的倡导下，以中共十一届三中全会为标志，中国开启了改革开放的历史征程。40年来，中国经历了从计划经济到市场经济的伟大变革。在这被称为“第二次革命”的惊险一跃中，企业家发挥着无可替代的作用。他们是改革开放的受益者，也是中国建立社会主义市场经济的见证者和实践者。他们作为一个群体在市场经济的大潮中崛起，在中国政经和社会生活中发挥着越来越重要的作用。
三是强化衍生品交易，提高基金抗风险能力。作为长期资金，职业年金资金运用应着眼于长期投资价值，同时防范波动的风险。建议将利率互换、国债期货、信用缓释工具、股指期货及其他衍生品工具纳入职业年金投资范围，作为对冲利率风险、信用风险和权益市场系统性风险的手段，平滑组合业绩，给委托人创造长期稳定、可持续性的回报。
巧合的是，就在这些头部寿险公司迎来新的领军人之际，国内寿险业在经历了2018年的低迷之后，也站上了新的发展起点——自2018年以来，在宏观经济下行、134号文下发等多重因素影响下，寿险行业开启深度转型模式，行业保费告别持续数年的高增长，再度陷入低迷。数据显示，2018年，我国人身险业原保险保费收入2.6万亿元，同比增长仅0.9%，具体到四大上市寿险公司，也遭遇了不同的困境。
按照前文提到的爆料显示，2017年的收入为6900万美元，预计2018年实现收入3.74亿美元，交易量达到65.1万辆。以前文提到的人人车2017年17.5万辆的数据为标准的话，在2017年全年平均美元汇率1：6.75的标准计算，人人车平均每辆车的收益仅为2661.41元。由此可见，在如此高成本的运营机制下，单靠最基础的交易佣金是完全难以支撑的。
事故频发，是施工不当还是沟通不畅？据了解，7月5号电缆挖断事件为深圳地铁六号线，7月7号的电缆及7月10号的水管事件均发生在十号线，深圳地铁集团一位工作人员说，两条线路分属不同施工单位：“一个施工单位是中铁二局，这个是（挖断）电缆的，（挖断）水管的是中铁建大桥局的。”
支付行业下半场：精细化竞争时代开启来源：金融时报本报记者李国辉去年以来，支付行业延续严监管态势，除备付金、“断直连”等大众所熟知的相关监管文件之外，管理层还就条码支付安全、反洗钱、整治无证经营等方面密集出台文件。随着监管的趋严以及科技的发展，支付机构需不断革新技术、升级服务。
